Staudacher I
Antrieb: LRK 350-25/14
Akku: 16 Zellen SubC 
Spannweite: 1.5m
Gewicht flugfertig: 3500gr
Pilot: Peter
Model einer Staudacher S300. Aufgebaut nach einem Plan (mehr so die groben Umrisse) aus dem Internet. Altbewährte Befeuerung mit einem LRK eigener Produktion in gleicher Auslegung wie er z.B. im Paf-o-Mat geflogen wird.
Und fliegen tut das ganze auch noch. Hat zwar auch ein paar Eigenheiten (Strömungsabriss bei etwas heftigeren Höhenruderaktionen), was einen Piloten der bis dato nur Ikarus-Trainer (Hochdecker) geflogen ist, etwas stresst. Ist aber nicht bösartig und hängt gleich wieder an den Rudern.

Die Fahrwerksaufnahme und das Fahrwerk bedürfen einer Überarbeitung, da dies bei den ersten Landungen für Ärger sorgten. 

 

Staudacher II
Nachdem die Staudacher zwar grundsätzlich gut fliegt, jedoch mit 3,3kg für meinen Geschmack etwas schwer unterwegs ist wird gerade eine leichtere Version gebaut.
Beim Rumpf wurde der Motorträger diesmal in die Konstruktion integriert. Sämtliche Frästeile wurden nochmal genau bezüglich Gewichtseinsparung unter die Lupe genommen und geändert.

Die Tragfläche ist nicht mehr voll Beplankt sondern nur noch vorm Holm und am Rumpfanschluß.
Materialstärken sind reduziert worden und die Querruder haben eine Lagerung in Hohlkehle bekommen. In Summe wurde eine Gewichtseinsparung bei den Flächen von 134gr realisiert (alt: 522gr, neu: 388gr jeweils mit Servos DS368)..

Die Pilotenfigur wurde diesmal als Pappkamerad ausgeführt -> spart ca 15gr!
Insgesamt konnte das Gewicht bei gleichem Akku und Motor auf 2,8kg verringert werden.
Wie das Teil fliegt gibt´s demnächst hier zu lesen.